Seiko je predstavio novi Speedtimer – retro izgled, automatik mehanizam, ali bez hronografa!
Seiko ove godine nije imao mnogo sreće kada je u pitanju čuvanje tajni. Veliki broj noviteta procurio je na internet prije zvaničnog predstavljanja, a mi smo se tim prvim informacijama bavili u tekstu “Šta to Seiko kuva ovo ljeto? ‘Procurili’ noviteti!“ Ipak, dva modela iz tog paketa smo namjerno ostavili po strani – unaprijeđeni Alpinist i potpuno novi Speedtimer automatik. Razlog je jednostavan: oba zaslužuju detaljnu obradu i fotografije vrhunskog kvaliteta. Danas govorimo o jednom od njih.
Novitet koji predstavljamo donosi nešto potpuno novo u okviru Seiko ponude – Prospex Speedtimer model sa automatskim mehanizmom, ali bez hronografa. U ovoj varijanti, vrijeme mjerenja prolaznih intervala omogućeno je zahvaljujući unutrašnjem rotirajućem prstenu koji se podešava dodatnom krunicom na poziciji 4. Iako se vodi kao Speedtimer, ovdje nema tipičnih hronografskih podbrojčanika – dizajn je jednostavniji, a funkcionalnost ipak zadržana.
Seriju otvaraju tri modela. Prvi je SPB513J1, koji dolazi sa svijetlim brojčanikom u krem-bijeloj nijansi, drugi model, SPB515J1, donosi tamniji brojčanik sa srebrenim akcentima, dok treći, SPB517J1, predstavlja limitiranu ediciju nastalu u saradnji sa legendarnim automobilskim brendom Datsun. Ovaj japanski proizvođač automobila, koji je tokom 60-ih i 70-ih godina prošlog vijeka bio sinonim za pristupačne sportske modele, posebno je poznat po kultnom Datsun 240Z, često nazivanom “japanskim Mustangom“. U tom duhu, SPB517J1 kroz dizajnerske elemente oživljava estetiku i duh tog doba – od crvenih detalja do kožnog racing kaiša sa ukrasnim šavovima u istom tonu.
Kućište od nerđajućeg čelika dimenzija 39,5 mm širine, debljine 12 mm i sa razmakom između lugova od 20 mm, donosi robustan sportski izgled. Iako podsjeća na vintage Bell-Matic modele (zbog dodatne krunice), ali i na Kinetic verzije kao što je SKA629, ovo nije reinterpretacija, već autentičan dizajn. U poređenju sa Alpinistom koji ima sličnu formu, novi Speedtimer ima izraženije sportske karakteristike i snažniju prisutnost na zglobu. Završna obrada uključuje brušene površine i Seikov Super-Hard Coating premaz za veću otpornost na ogrebotine, dok se sa prednje strane nalazi zakrivljeno safirno staklo. Model ima dvije krunice – glavnu na poziciji 3 bez čuvara i dodatnu nešto ispod pozicije 4 za upravljanje unutrašnjim prstenom.
Posebno se ističe deklarisana vodootpornost od 20 bar, odnosno 200 metara, što je za ovaj tip sportskog sata vrlo impresivno. Sličnu specifikaciju smo već vidjeli i kod Alpinista, ali za razliku od Alpinista koji ima elegantnije kućište robusnost novog modela otvara mogućnosti za dalje proširivanje linije. Postoji realan potencijal da Seiko u ovom kućištu razvije nove Prospex ronilačke modele manjeg prečnika, sa dvije krunice i u Compressor-style dizajnu. Ukoliko se to desi, možemo očekivati zanimljivu kombinaciju retro izgleda i moderne funkcionalnosti. Možda upravo ovaj Speedtimer predstavlja uvod u novu eru Seikovih divera.
Standardni modeli SPB513 i SPB515 dolaze na čeličnoj narukvici retro dizajna sa preklopnom kopčom, dok Datsun edicija SPB517 ima kožni racing kaiš koji dodatno naglašava vintage karakter sata.
Brojčanici sva tri modela su izrađeni sa puno pažnje i dizajnerske finesa. SPB513J1 ima kremasto bijeli brojčanik sa blagom vertikalnom teksturom uz kontrastni unutrašnji prsten i kazaljke i indekse u tamnijem gun-metal tonu, uz narandžaste akcente na unutrašnjem prstenu i sekundari. SPB515J1 ide u tamnijem smjeru sa crnim brojčanikom i prstenom, ali sa srebrenim kazaljkama i indeksima i kontrastnom skalom na obodu unutrašnjeg brojčanika. Kod oba modela, Seiko logo i natpis Speedtimer nalaze se ispod pozicije 12, dok se iznad pozicije 6 smjestio Prospex “X“logo, natpis Automatic 3 Days, kao i podatak o vodootpornosti.
Upravo taj natpis “Automatic 3 Days“ izazvao je određene kontroverze među ljubiteljima brenda. Mnogi smatraju da Seiko nepotrebno naglašava rezervu snage na brojčaniku, posebno jer se “3 Days“ ne uklapa sa tradicionalnim stilom koji inače prati Prospex liniju. Ako nas čitaju iz Seika – možda bi bilo korisno razmotriti uklanjanje tog dijela u budućim izdanjima.
Limitirani model SPB517J1 dodatno se izdvaja ne samo po crvenim detaljima i potpuno crvenoj sekundari, već i po vintage Datsun logotipu iznad pozicije 6h. Tu su i kazaljke i markeri sa retro-krem luminacijom čime se vješto prenosi duh retro dizajna trka sedamdesetih godina. Na sva tri modela nalazi se i prozor za datum, suptilno smješten između pozicija 4 i 5. Boja diska za datum pažljivo je usklađena sa tonom brojčanika, čime se zadržava vizuelna ravnoteža i ne narušava simetrija dizajna.
Unutar sata kuca Seiko kalibar 6R55, automatski mehanizam sa ručnim navijanjem i funkcijom zaustavljanja sekundare. Ovaj mehanizam radi na frekvenciji od 21.600 vph i nudi rezervu snage od 72 sata, što znači da sat može stajati tri puna dana bez navijanja. Deklarisana tačnost se kreće u okviru +25/-15 sekundi dnevno. Kalibar 6R55 je prirodni nasljednik 6R35 i očekuje se da postane novi standard u većem broju Seikovih Prospex i Presage modela.
Seiko Prospex Speedtimer automatik predstavlja uzbudljiv dodatak Seiko ponudi – sat koji nosi dizajnerske elemente prošlosti, ali u modernoj i funkcionalnoj formi. Sa automatskim mehanizmom, visokom vodootpornošću, odličnom završnom obradom i atraktivnim brojčanicima, ovaj model ima potencijal da osvoji i entuzijaste i kolekcionare. Limitirano izdanje u saradnji sa Datsun brendom dodatno začinjava ovu premijeru i vraća nas u doba kada su brzina i preciznost bile ključne vrijednosti i na stazi i na zglobu. Svi modeli stižu u prodaju u septembru 2025. godine. Standardni modeli SPB513J1 i SPB515J1 biće dostupni po cijeni od 990 EUR, dok će limitirana edicija SPB517J1 Datsun (ograničena na 2.500 primjeraka) nositi cijenu od 1.250 EUR.
Za više informacija o novitetima pratite Sat na Ruci, ali i zvanični sajt brenda Seiko.
